Skip to main content

Операція "Переїзд"

Написання цього посту зайняло майже місяць. Саме стільки часу пройшло, як я переїхав у передмістя британської столиці, невеличке селище Walton-on-Thames. З назви видно, що розташоване воно на берегах головної ріки Британії - Темзі. Власне від порогу мого будинку до самої ріки десь метрів 100-150 :)

Село як село, тільки англійське з величезним Sainsbury's який схожий на пристойний магазин (до речі навіть Lidl у гарних місцях, як от наприклад у Pool, теж виглядає цілком пристойно).

Відразу відповідаю на запитання чому це я проміняв чудове Вемблі з усіма зручностями (2 гілки метро, моторвей за рогом і т.д.) на якесь "зачухане" село. По-перше, це зовсім інше відчуття реальності, спокій та тиша. Ні яких тобі завивань поліцейської сирени посеред ночі, індуський фейерверків впродовж цілого місяця тими ж ночами та завзятих польських п'янок під вікном. Нічого цього не має. Лише тихо пропливаю яхти та катери по річці і лебеді у людський зріст (Леша не дасть збрехати) які запросто підходять до тебе не березі.

По-друге, ця місцина зветься Surrey - досить престижне місце, де живуть переважно заможні або дуже заможні британці. На Google Maps видно, що майже у кожному дворі є власний басейн.

По-третє, через село проходить основна магістраль, що з'єднує Лондон із південним заходом Англії, тому розклад досить щільний, в середньому кожних 15 хвилин. До London Waterloo швидкий потяг добігає за 25 хвилин, напівшвидкий за 30-35. Що те ж непогано, враховуючи, що раніше тільки Central Line я їхав десь з півгодини.

Різниця між потягом та метро як між небом і землею: в потязі кондиціонери і я ще не пам'ятаю такого, щоб стояв на одній нозі. А в метро це звичайнаречі , особливо якщо поряд пристроїлися любителі карі. Хто знає про що мова, той мене зрозуміє. А для тих, хто не знає, то за своїми причинно-наслідковими характеристиками карі дуже схожий на горохляний суп :)

Насправді переваг набагато більше, але звичайно є й свої недоліки. Головний з яких - до станції пішки десь 25-30 хвилин. Є парковки: платна біля самої станції і безкоштовна за 500 метрів. Як недивно інколи навіть о 9-тій на безкоштовній парковці можні знайти вільне місце. У Лондоні такі "лавочки" закривається десь о 7-ій :)

Фотографії і більш детальні вражання - згодом.

Comments

daru said…
Ух ти! Нарешті ти перебрався! Вітаю! Сподіваюсь, тепер у тебе більше місця для життя, тепліше і навіть дешевше! :)

З нетерпінням чекаю на фотки та подальший опис!
Svyatogor said…
Что-то, сударь, мне не совсем понятно что вы так электричкой восторгаетесь. Знаю я эту ветку которая через Surrey ходит - раз в полчаса почитай, да и то вечно опаздывает.

Хотя конечно деревенский пейзаж... Вобщем фотки в студию!

P.S. Писать на украинском не умею, так что извиняй :(
ylexus said…
Погоди, индусские фейерверки ещё впереди...
Yevhen said…
to Svyatogor

С поездами все нормально, как минимум 4-ри в час, которые останавливаются на маей станции. Правда не все они оставливаются на Clapham Junction (сейчас работаю в Battersea), по-этому иногда приходится возвращаться с Waterloo. Про опоздания пока ничего сказать не могу. За полтора месяца попал в такую ситуацию один раз. К примеру на Central & Circle Lines это обычное дело. Как правило пару раз в неделю.

А по комфорту и плотности в час пик поезда выигрывают однозначно! :)
Yevhen said…
to Alexey

Ты прав фейерверки еще впереди, точнее 27-го в Кемптон парке :)

Можем сходить, если есть желание. Вот ссылка: http://www.kemptonfireworks.org.uk/

Popular posts from this blog

Вихідний у Кардіффі - столиці Уельсу

Наприкінці квітня їздили в Уельс. Погуляли з дітьми у великому парку (Bute Park) у самісінькому центрі Кардіффа, під стінами кардіффського замку. Погода була напрочуд гарна - сонячна й тепла. Як завжди, отримали багато позитивних емоція та вражень. Якось так виглядала столиця Уельса в кінці квітня Ось таймлапс нашої подорожі до кордону з Уельсом Ну й щоб два рази не вставати, перетин мостів, старого (Severn Bridge) й нового (Second Severn Crossing), через річку Северн (River Severn), яка розділяє південний Уельс та західну Англію P.S. Підтримайте YouTube-ра початківця, ставте "лайк" та підписуйтесь на мій канал
Останній раз я тут писав за 4 дні до початку повномасштабної війни. 2 роки та 5 місяців вже минуло з того часу. Нічого не писав, тому що не вистачає слів, щоб передати увесь той біль, злість та ненависть. Ще під час ковіду, коли полегшили умови карантину й дозволили виходити на вулицю, почав ходити по декілька годин на день. Спочатку по 5 тисяч кроків, потім 10. Зараз уже дійшов до 16 тис. кроків на день в середньому. Свіже повітря дуже допомагає. Раніше під час прогулянок слухав музику. Дуже швидко набридла. Youtube став справжнім спасінням. Український Youtube. Ось лише декілька каналів: Стерненко Армія ТВ Історія без міфів Загін кіноманів Телебачення Торонто Розмова Це ніхто не буде дивитись Підпільний стендап Підпільні Розгони Підпільний Кіноклуб Загони Майже Інтелектуальне Шоу Сольний Стендап Подкасти: Гуртом та вщент Підпільний подкаст Слідкуйте за здоров'ям (фізичним та психологічним) т...

Facebook IPO

Ось побачив статтю на BBC про те що Facebook збирається на ІПО. Очікується що капіталізація складе десь 75-100 мільярдів американських доларів. Все було б нічого, якби не ціфри у кінці - за деякими данними (за якими саме трохи далі) компанія заробила за перші 9 місяців 2010 року 1.2 мільярди, з них 335 млн чистого прибутку. А давайте тепер поглянемо на інші успішні компанії: Google - капіталізація на сьогодні 188 млрд., прибуток 37 млрд., чистий прибуток - 9 млрд; Apple - капіталізація 425 млрд., прибуток - 108 млрд., чистий прибуток - 35 млрд. Навіть Yandex з капіталізацією в 6.6 млрд. мав прибуток близько 400 млн. у 2010 р. Дочого усі ці цифри? Yandex заробив у тричі менше, а його капіталізація у 15 разів менша за очікувану ціну FB. Навіть у ці скрутні часи реальна вартість компанії складає від 6 (Google) до 16 (Yandex) річних прибутків. А що намагаються "продати" інвесторам FB? Від 75-ти до 100 річних прибутків! Усім потенціним "інвестрам" FB я б порадив пе...