Моє життя в Лондоні

За майже півроку носіння iPhone в кармані, накопичилося чимало фоток які начебто ні до чого конкретного не відносяться, з іншого боку є уривками минулого. Вони не несуть ніякої художньої цінності і якість могла б бути кращою. Словом, з серій "краще хоч щось, ніж нічого" :) ВВ тримає ракету. Waterloo station, зима 2009 р. Футбол, Ліга Чемпіонів, Динамо (Київ) - Арсенал (Лондон). Emirates stadium, зима 2008. The Wall. Мозаїка з маленьких фото, столова T-Mobile. Бонн, Німеччина, зима 2009 р. Масовка фільма "Адмірал". Жартую :) Колона історичних транспортних засобів якимось чином пов'язана з компанією AA (щось на зразок першої технічної допомоги на дорогах). Westminster, Лондон, весна 2009 р. Інсталяція на тему "Руки геть від телефонних будок!" в підтримку протесту проти компанії по знесенню одного з символів британського консерватизму - червоних телефонних будок початку минулого сторіччя. Кінгстон, весна 2009 р. Незвична явище для Британії - черга. На цей

Останнього разу, коли повертався з чергового відрядження у Німеччину, забукав місце у 14-му ряду. Здивувався, коли після 12-го йшов відразу 14-й ряд. Маячня якась. P.S. В Німечькому офісі T-Mobile є секта російськомовних технічок. P.S.S. Дітлахи в Німеччині носять синю спортивну форму (майже як у Челсі), але з логотипом Газпрому. P.S.S.S. Частина Бонну навколо Бюля (Beuel) нагадує Ригу, а місцями Оболонь.

Абсолютна влада - це комедійний серіал, знятий ББС . Він розповідає про успішне PR агентство, яке займається зірками шоу-бізнеса, політиками та іншим. Головну роль там грає Стівен Фрай, такий собі самовпевнений цинік-егоїст. Подивився перші серій - сподобалося. Можливо це не так актуально для України, але в загниваючому світі скандали, інтриги та плітки - це двигун шоу-бізнесу, тому тут не гребують нічим. Уривки є на Youtube .

Останнім часом я подорожував в основному British Airways (в Україну) та German Wings (в Німеччину). Нещодавно спробував нового бюджетного перевізника - WizzAir . Квитки там звичайно дешевші, але надійність та якість залишають сподіватися на краще. Час відльоту переносили два рази, зворотній рейс скасували й довелося прикласти зусиль, щоб вчасно вилетіти з Києва. Можливо я помиляюся й все це - неприємні ознаки усіх бюджетних перевізників. Коли я перевіряв усі можливі опції серед прямих рейсів з Лондону до Києва й назад, знайшов цікаву річ. На сайті FareCompare рейс WizzAir не знайшовся, але на додачу до двох звичних - ВА та МАУ, там був ще один рейс до Лондон Хітроу, який здійснюється компанією BMI . Тільки-но перевірив, виявляється German Wings теж вже літає до Києва із Стенстеду (на північ від Лондону). Якщо купляти квиток на місяць вперед, то він обійдеться в 70 фунтів. BA та МАУ теж знизили ціни більше ніж на 30%. І це тільки початок. Є ще такі компанії як EasyJet, RaynAir та інш

Уже два місяці добираюся на роботу на машині. Так склалося, що оптимальний маршрут пролягає вздовж південної злітної смуги аеропорту Хітроу (Heathrow) . Хто не знає, це 3 третій за величиною повітряний хаб у світі . Літаки сідають прямо над дорогою, відстань до початку злітної смуги десь метрів 200-300. Кожного ранку коли бачу як величезний Боїнг-747 знижується на фоні сходу сонця і за мить пропливає над тобою в якихось 15-20 метрах, не можу відірвати очі від цього дивовижного видовища. Теж саме відбувається увечері, коли повітряні кораблі стрімко відриваються від землі а потім плавно зникаю за обрієм. До речі, Хітро - аеропорт унікальний. На відміну від франкфуртського, у якого аж 3 злітніх смуг, та Де Голя, я кого їх 4, він має лише 2. Тому у часи пік літаки злітають і сідають що хвилини. І вночі можна спостерігати як серед зірок мерехтить верениця вогників у вигляді лінійної похилої. То чекають своєї черги торкнутися землі аєрбаси та боїнги. Ще Хітроу - це базовий аеропорт Британсь

Це скоріше не поради, а спостереження. Під час останньої подорожі став свідком і учасником прояву автомобільної солідарності. На теренах колишнього союзу було прийнято попереджати зустрічні авто про "засідки" ДАЇ блиманням фар. Тут такого раніше не зустрічав, так як і пересувні спідкамери тут попадаються рідко. За 3 роки бачив їх можливо разів з десять. Так от, мчу у самому правому ряду по М4, швидкість крейсерська. Раптом бачу зустрічна машина блимнула фарами. Через деякий час інша. Скидаю швидкість до прийнятної і за першим викривленням дороги (вони полюбляють такі місця, щоб не було видно здалеку) на містку стоїть машина з камерами у нашу сторону. Трохи від'їхавши вирішив попередити зустрічних лихачів, й собі блимнувши декілька разів. Що цікаво знаки про спідкамери в Уельсі висять ледь не на кожному кроці, але я не бачив жодної камери. Ще там багато мотоциклістів. Чому - не знаю. Мабуть мототуристи теж цінують якість та пустоту їхніх доріг :) А ще там багато дивних дор

Blackadder - це витвір сценариста Річарда Кертіса (Richard Curtis) , який також написав сценарій "Чотирьох весіль та похорону" а такод зняв "Реальне кохання" . Ну і звичайно Містер Бін - теж його дітище :) Blackadder - це коротенькі комедійні випуски. Перший сезон присвячений вікторіанській Англії, другий - Першій світовій війні. Третій й інші - ще не подивився, але вже замовив. Роан (містер Бін) Уаткінсон тут грає далеко не лузера, а то благородного лицаря, то офіцера армії Її Величності. До того ж там зібрана уся зграя відомих і першокласних британських акторів як то Хью (доктор Хауз) Лорі, Стівен (Дживс) Фрай та інш. Справжній англійський гумор й аж ніяк не чорний :) The Big Bag theory . Цей серіал сподобається тим, кому сподобався британський The IT Crowd . Два ботаніки, один з яких просто один-в-один вкорочена версія Боно з U2, а інший чимось нагадую Йоську з команди КВН "Втомлені сонцем". Все починається з того як на їхньому поверсі з'являється

Поставив перед собою мету об'їхати весь острів по периметру як це не один раз робив Тема в багатьох країнах. Південне узбережжя вже майже завершене, залишився ливе Корнвел (Cornwall) . Тепер підійшла черга Уельсу. Про тамтешні красоти вже написано . Тепер про найцікавіше, для мене звичайно :) Дорога від Кардігана (Cardigan) до Ньюпорта (Newport) десь близько 100 миль. Я витратив десь біля 2 годин. А тепер уявіть напівгірську дорогу, яка звивається зміююкою серед пагорбів (для гір вони все-таки занизькі) Уельсу. Коли під'їжджав до Кардігану вже смеркалося, а коли залишив місто - було просто темно. По дорозі заїхав у хмару :) Машина, яка на невеликій швидкості по прямій дорозі їде наче неохоче, на цих вихилясах наче ожила. Втома вже відчуваласяу, більше 10 годин в дорозі. Але коли полотно асфальту чи провалюється донизу, чи стає майже вертикальною стіною, то тут вже не до втоми. Швидкість 40 миль на такій дорозі відчувається навіть гостріше ніж 100 на моторвеї. Майже всі