Skip to main content

Подорож в Україну, березень, 2006

Привіт усім!
Останім часом все не було як написати, а трапилось багато чого. Тому почну здалеку :)

Рано вранці 22 лютого я вирушив до Heathrow. Це була середа. Було хмарно та накрапав маленький дощик - мжичка, як кажуть у нас на Поділлі :)

На цей раз я виїхав трохи пізніше, ніж пергошо разу, тому що добиратись з нового місця простіше - 5 хвилин пішки до Alperton station, хвилин 10 до Acton Town там пересадка на іншу гілку Piccadilly Line і звідти ще звилин 20-25 прямісінько до Терміналів N1-3.

Я зробив check-in (у мому випадку просто вибір місця в салоні літака) ще вранці напередодні, то ж мені тільки поставили штамп у паспорт, забрали багаж та роздрукували board ticket. Все це зайняло менше 5 хвилин, потім невеличка черга перед "рамкою" металошукача і все - я готовий до польоту :)

Якось так трапилось, що я не купив сестрам сувенірів, хоч кожен вечір їду додому через центр міста. Все думав, що куплю в аєропорту. Так тут була одна невеличка крамничка з сувенірами. Але все втричі дорожче ніж на Trafalgar Square :) Іншо моєю помилкою була те, що не купив долари в Лондоні. Нажаль, гроші на кредитній картці від Авалю закінчувались, а рахунок в Британії відкрити не встиг, тож довелось вести готівку. До речі, з карткою Аваля не було жодних проблем, якщо не рахувати, що декілька разів банкомати мережі супермаркетів Sainsbury's не хотіли давати гроші.

Отож з грошима була невеличка проблема. Мені потрібні були долари, то ж довелося обійти десь 5 банків, щоб продати фунти (взяли не всі), потім купти долари (дозвіл на купівлю довелось питати у менеждерського складу того ж таки банку Аваль). Хоч потрібно зазначити, що відбувалось все це неподобство не в Києві.
Хоча і в самому першому відділені (вгадайте якого банку? :), що на Кутузова, 11. Ті 4 нещасні банкноти з Королевою приймати теж відмовились, мовляв, що ж ви на такій дорогій валюті фігвами малюєте :)

Повернемось до Heathrow. Оскільки я приїхав пізніше, то чекати на посадку мені практично не довелось. Номер гейта з'явився на табло за 20 хвилин до відправленя, а згідно вказівнику шкутильгати до нього десь 10-15 хвилин. Я дойшов якраз вчасно. Нас повели до автобусів, вони видались мені якимись замалими та застарими. В Борисполі й то укращі :)
Потім нас повезли таємнити тропами до літака. Чому таємними? А тому що пролягала вона вздовж підсобних приміщень терминалів і нашому погляду відкрилась уся "кухня" Heathrow: персонал переважно з густими смоляними бородами і в чорних (папевно робочих) чалмах. Видавалось це і кумедним, і сумнив водночас. Всю картину доповнював проливний дощ.
Щоправда де-не-де стояли Securer, які наглядали за порядком навкруги.

Вивезли нас на якісь задвірки, майже в чисте поле. Там перед рамкою з номером 145 стояв наш Airbus.
Більше нічого цікавого не трапилось аж до Борисполя. Щоправда, коли я почув в салоні гнусавий англійський з чітким пенджабським акцентом, мені стало зовсім сумно. Потім ваявилось, що то був лише стьюард, а не капітан.
За 5 перельотів на British Airways я ще не бачив капітана не білого англійця.

Ці 5-ть днів промайнули як один. Часу було обмаль, а справ багато. За гарною традицієї вдалося зробити лише третину того, що планувалось :) Хотілось побачитись з усіма, але не вистачило часу навіть усім зателефонувати. Вибачте, обіцяю виправитись наступного разу.

Зустрінемось наприкінці весни, я планую приїхати десь на 2 тижні відпустки.

Враженя, таке що я нікуди й не від'їжджав, тільки трохи дається в знаки заполітизованість. Коли живеш серед цьому постійно, то це не так помітно. Ще одне, що кидається в око найперше, це нестерпне очікування весни :)) У Лондоні не має таких морозів, погода майже не змінювалась за остані 3-4 місяці. Тому й прихід весни не є чимось таких бажаним. Приємно звичайно, але не більше.

Зате в Україні!.. :)
Про дівочу та жіночу вроду я взагалі нічого казати не буду, щоб не розчаровувати вас у європейському виборі України :)

Потім була дорога додому (в Лондон :) На цей раз нас обслуговували справжні зірки. Одна з стюардес була схожа на Дрю Берімор, а інша на Одрі Тату ("Амелі" :)
По дорозі я наклацав декліька десятків захмарних видів. На небо Лондона не вистачило заряду акумаляторів... Шкода, тому що небо було майже безхмарним. Ми пролетіли над усім містом із сходу на захід і потім пішли на посадку.

Вже через якусь годину-півтори я пив солодке вино в гостях у Юри та Лени :)

Comments

Popular posts from this blog

Михаил Жванецкий в Лондоне

Вчера, то есть в воскресенье, вечером мы толпой сходили на концерт одного человека, имя которого говорит само за себя. Я помню еще с детства его монологи: "Начальник транспортного цеха", "Одесский пароход" и многие другие. В 2004 г. мы был на юбилейном концерте Михаила Михайловича в киевском концертном зале Украина, посвящённому его 70-ти (!) летию. Атмосфера тогда была потрясающая. Наверное все присутствующие получили неописуемое удовольствие и хороший заряд бодрости и отличного настроения. Меня тогда поразило умение этого человека очаровать и буквально влюбить в себя всех присутствующих буквально за несколько фраз. А сделать это с много тысячным залом далеко непросто. И вот вчера мы были на концерте в лондонском театре Phoenix. На этот раз это была практически новая программа. Все про то же самое: холостяков, женщин, женщина за рулем, власть имущих, евреев, Одессу, Москву, кошку Фелицию и много просто воспоминаний и наблюдейний.. Я плакал! Слов больше нет - остали...

Facebook IPO

Ось побачив статтю на BBC про те що Facebook збирається на ІПО. Очікується що капіталізація складе десь 75-100 мільярдів американських доларів. Все було б нічого, якби не ціфри у кінці - за деякими данними (за якими саме трохи далі) компанія заробила за перші 9 місяців 2010 року 1.2 мільярди, з них 335 млн чистого прибутку. А давайте тепер поглянемо на інші успішні компанії: Google - капіталізація на сьогодні 188 млрд., прибуток 37 млрд., чистий прибуток - 9 млрд; Apple - капіталізація 425 млрд., прибуток - 108 млрд., чистий прибуток - 35 млрд. Навіть Yandex з капіталізацією в 6.6 млрд. мав прибуток близько 400 млн. у 2010 р. Дочого усі ці цифри? Yandex заробив у тричі менше, а його капіталізація у 15 разів менша за очікувану ціну FB. Навіть у ці скрутні часи реальна вартість компанії складає від 6 (Google) до 16 (Yandex) річних прибутків. А що намагаються "продати" інвесторам FB? Від 75-ти до 100 річних прибутків! Усім потенціним "інвестрам" FB я б порадив пе...

"Широка страна моя родная"

Прикидав по карті майбутню подорож по периметру США. Сподіваюся вдасться її здійснити цього року. Так от, по гуглокартам виходить 8 тис. миль (приблизно 12 тис. км), 5 днів - у дорозі. Якщо із зупинками то десь два повних тижні, як мінімум. Потім стало цікаво а скільки ж буде від Москви до Хабаровська, наприклад? Гугл покряхтів трохи й здався. А що скаже "рідний" Яндекс? На жаль, проїхати від Москви до Хабаровська неможливо. Принаймні науці такі дані невідомі. Такі справи, малята.