Skip to main content

Driving Licence

Ф-у-ф... Здав! :)
Тепер я теж маю британські права. Вав! Аж не віриться. Для тих, хто цікавиться цифрами – це зайняло півроку та коштувало близько 1000 фунтів.

Тепер про сам екзамен. З самого ранку все пішло якось не так. інструктор сказав, що краще зустрітися раніше, щоб було більше часу на підготовку. Я запізнився майже на півгодини. Потім робив такі дурні помилки, що було соромно перед інструктором. Але П'єр, так звати інструктора, - молодець він мене заспокоював і запевняв, що я готовий.

Останні хвилини перед початком тесту я вже нічого не розумів, все було наче в тумані. А потім вийшов екзаменатор – білий сідий чоловік, як потім виявилось шотландець – і назвав моє призвіще. Далі все було просто: декілька теоретичних запитань, паркування в бей і 40 хвилин по дорогах Пінера (Pinner). Дякуючи П'єро, майже всі дороги були мені знайомі. Я зробив 6 незначних помилок (допускається 15), два з яких на перед останньому повороті до тест-центру в самому кінці тесту. Екзаменатор попросив мене припаркуватись, а я не знаю чому подумав, що потрібно повернути ліворуч. Потім я заглох і ще отримав хезітайшн фолт :) В очах шотляндця промайнуло чи то розчарування, чи то здивування, а я вже гадав, що провалив тест. Насправді нічого страшного не сталося. Я повністю контролював ситуацію і загрози іншим учасникам руху не створив.

Потім ми ще поїздили тротуарами (дорога до центру була перерита :)

П'єр щиро зрадів, так як для нього теж важливо, щоб його учні задавали. Крім того він дуже гарний інструктор. До цього він підготував двох моїх друзів – Рустама та Тараса. Про Рустама він завжди згадував і постійно передавав привіт :)

Ще декілька слів. Як я вже згадував, екзаменатор був шотландцем. Він говорив з сильним акцентом, до якого я звикав хвилин 10-20: наприклад, “тарн рейт” замість “тарн райт”.

По переду Pass Plus – спецкурс для новоспечених водіїв: водіння по моторвеях, при поганій погоді, вночі і т.п. Додатковий екзамен здавати не потрібно. Але після цього курсу я зможу отримати знижку при купівля страховки.

Лишилось лише знайти авто моєї мрії :)

Comments

Popular posts from this blog

Вихідний у Кардіффі - столиці Уельсу

Наприкінці квітня їздили в Уельс. Погуляли з дітьми у великому парку (Bute Park) у самісінькому центрі Кардіффа, під стінами кардіффського замку. Погода була напрочуд гарна - сонячна й тепла. Як завжди, отримали багато позитивних емоція та вражень. Якось так виглядала столиця Уельса в кінці квітня Ось таймлапс нашої подорожі до кордону з Уельсом Ну й щоб два рази не вставати, перетин мостів, старого (Severn Bridge) й нового (Second Severn Crossing), через річку Северн (River Severn), яка розділяє південний Уельс та західну Англію P.S. Підтримайте YouTube-ра початківця, ставте "лайк" та підписуйтесь на мій канал
Останній раз я тут писав за 4 дні до початку повномасштабної війни. 2 роки та 5 місяців вже минуло з того часу. Нічого не писав, тому що не вистачає слів, щоб передати увесь той біль, злість та ненависть. Ще під час ковіду, коли полегшили умови карантину й дозволили виходити на вулицю, почав ходити по декілька годин на день. Спочатку по 5 тисяч кроків, потім 10. Зараз уже дійшов до 16 тис. кроків на день в середньому. Свіже повітря дуже допомагає. Раніше під час прогулянок слухав музику. Дуже швидко набридла. Youtube став справжнім спасінням. Український Youtube. Ось лише декілька каналів: Стерненко Армія ТВ Історія без міфів Загін кіноманів Телебачення Торонто Розмова Це ніхто не буде дивитись Підпільний стендап Підпільні Розгони Підпільний Кіноклуб Загони Майже Інтелектуальне Шоу Сольний Стендап Подкасти: Гуртом та вщент Підпільний подкаст Слідкуйте за здоров'ям (фізичним та психологічним) т...

Facebook IPO

Ось побачив статтю на BBC про те що Facebook збирається на ІПО. Очікується що капіталізація складе десь 75-100 мільярдів американських доларів. Все було б нічого, якби не ціфри у кінці - за деякими данними (за якими саме трохи далі) компанія заробила за перші 9 місяців 2010 року 1.2 мільярди, з них 335 млн чистого прибутку. А давайте тепер поглянемо на інші успішні компанії: Google - капіталізація на сьогодні 188 млрд., прибуток 37 млрд., чистий прибуток - 9 млрд; Apple - капіталізація 425 млрд., прибуток - 108 млрд., чистий прибуток - 35 млрд. Навіть Yandex з капіталізацією в 6.6 млрд. мав прибуток близько 400 млн. у 2010 р. Дочого усі ці цифри? Yandex заробив у тричі менше, а його капіталізація у 15 разів менша за очікувану ціну FB. Навіть у ці скрутні часи реальна вартість компанії складає від 6 (Google) до 16 (Yandex) річних прибутків. А що намагаються "продати" інвесторам FB? Від 75-ти до 100 річних прибутків! Усім потенціним "інвестрам" FB я б порадив пе...