Skip to main content

Driving Licence

Ф-у-ф... Здав! :)
Тепер я теж маю британські права. Вав! Аж не віриться. Для тих, хто цікавиться цифрами – це зайняло півроку та коштувало близько 1000 фунтів.

Тепер про сам екзамен. З самого ранку все пішло якось не так. інструктор сказав, що краще зустрітися раніше, щоб було більше часу на підготовку. Я запізнився майже на півгодини. Потім робив такі дурні помилки, що було соромно перед інструктором. Але П'єр, так звати інструктора, - молодець він мене заспокоював і запевняв, що я готовий.

Останні хвилини перед початком тесту я вже нічого не розумів, все було наче в тумані. А потім вийшов екзаменатор – білий сідий чоловік, як потім виявилось шотландець – і назвав моє призвіще. Далі все було просто: декілька теоретичних запитань, паркування в бей і 40 хвилин по дорогах Пінера (Pinner). Дякуючи П'єро, майже всі дороги були мені знайомі. Я зробив 6 незначних помилок (допускається 15), два з яких на перед останньому повороті до тест-центру в самому кінці тесту. Екзаменатор попросив мене припаркуватись, а я не знаю чому подумав, що потрібно повернути ліворуч. Потім я заглох і ще отримав хезітайшн фолт :) В очах шотляндця промайнуло чи то розчарування, чи то здивування, а я вже гадав, що провалив тест. Насправді нічого страшного не сталося. Я повністю контролював ситуацію і загрози іншим учасникам руху не створив.

Потім ми ще поїздили тротуарами (дорога до центру була перерита :)

П'єр щиро зрадів, так як для нього теж важливо, щоб його учні задавали. Крім того він дуже гарний інструктор. До цього він підготував двох моїх друзів – Рустама та Тараса. Про Рустама він завжди згадував і постійно передавав привіт :)

Ще декілька слів. Як я вже згадував, екзаменатор був шотландцем. Він говорив з сильним акцентом, до якого я звикав хвилин 10-20: наприклад, “тарн рейт” замість “тарн райт”.

По переду Pass Plus – спецкурс для новоспечених водіїв: водіння по моторвеях, при поганій погоді, вночі і т.п. Додатковий екзамен здавати не потрібно. Але після цього курсу я зможу отримати знижку при купівля страховки.

Лишилось лише знайти авто моєї мрії :)

Comments

Popular posts from this blog

Михаил Жванецкий в Лондоне

Вчера, то есть в воскресенье, вечером мы толпой сходили на концерт одного человека, имя которого говорит само за себя. Я помню еще с детства его монологи: "Начальник транспортного цеха", "Одесский пароход" и многие другие. В 2004 г. мы был на юбилейном концерте Михаила Михайловича в киевском концертном зале Украина, посвящённому его 70-ти (!) летию. Атмосфера тогда была потрясающая. Наверное все присутствующие получили неописуемое удовольствие и хороший заряд бодрости и отличного настроения. Меня тогда поразило умение этого человека очаровать и буквально влюбить в себя всех присутствующих буквально за несколько фраз. А сделать это с много тысячным залом далеко непросто. И вот вчера мы были на концерте в лондонском театре Phoenix. На этот раз это была практически новая программа. Все про то же самое: холостяков, женщин, женщина за рулем, власть имущих, евреев, Одессу, Москву, кошку Фелицию и много просто воспоминаний и наблюдейний.. Я плакал! Слов больше нет - остали...

Facebook IPO

Ось побачив статтю на BBC про те що Facebook збирається на ІПО. Очікується що капіталізація складе десь 75-100 мільярдів американських доларів. Все було б нічого, якби не ціфри у кінці - за деякими данними (за якими саме трохи далі) компанія заробила за перші 9 місяців 2010 року 1.2 мільярди, з них 335 млн чистого прибутку. А давайте тепер поглянемо на інші успішні компанії: Google - капіталізація на сьогодні 188 млрд., прибуток 37 млрд., чистий прибуток - 9 млрд; Apple - капіталізація 425 млрд., прибуток - 108 млрд., чистий прибуток - 35 млрд. Навіть Yandex з капіталізацією в 6.6 млрд. мав прибуток близько 400 млн. у 2010 р. Дочого усі ці цифри? Yandex заробив у тричі менше, а його капіталізація у 15 разів менша за очікувану ціну FB. Навіть у ці скрутні часи реальна вартість компанії складає від 6 (Google) до 16 (Yandex) річних прибутків. А що намагаються "продати" інвесторам FB? Від 75-ти до 100 річних прибутків! Усім потенціним "інвестрам" FB я б порадив пе...

"Широка страна моя родная"

Прикидав по карті майбутню подорож по периметру США. Сподіваюся вдасться її здійснити цього року. Так от, по гуглокартам виходить 8 тис. миль (приблизно 12 тис. км), 5 днів - у дорозі. Якщо із зупинками то десь два повних тижні, як мінімум. Потім стало цікаво а скільки ж буде від Москви до Хабаровська, наприклад? Гугл покряхтів трохи й здався. А що скаже "рідний" Яндекс? На жаль, проїхати від Москви до Хабаровська неможливо. Принаймні науці такі дані невідомі. Такі справи, малята.