Skip to main content

Southend-on-Sea and St. Albans

Два тижні промайнули дуже швидко. Сьогодні четвер. Знову під вікном стоїть новенький Vaxhall (Opel). Тільки на цей раз Astra, а не Corsa. Різниця велика: Астра потужніша, важча, більша та має ширшу колісну базу, що значно збільшує керованість. Вана краще тримає дорогу, дозволяє більшу динаміку на поворотах, та й взагалі відчуваєш себе комфортніше. Салон просторіший, кермо та перемикач скриньки бігунців зручніші. Єдине, що мені не дуже подобається, її дизайн, особливо із заду. Буду намагатися наступного разу замовити Volskwagen Golf.

У пятницю була нічна прогулянка на 40 миль - до Вотфорда й назад. Повертався пустим моторвеєм, то ж дозволив собі трохи полихачити. При швидкості 90 миль на годину мотор починає тихенько завивати, але на керованість авто це не впливає.

Ось нарешті і субота. З самого ранку у спортзал, потім заїхати в агенство розпитати про контракт і потім можна гайнути куди-небудь. У мене складений список на півроку в перед, щоправда іноді доводиться його коригувати.

Однією з моїх давніх мрій було побачити місце, де Темза впадає в Північне море, тому вирушив на самий край британської землі, у місто Southend-On-Sea. Погода була така собі: похмуро і дув вітер, але настрою це не зіпсувало. Не можливо передати словами, як я зрадів, побачивши морський простір, після майже двох годин сидіння за кермом. Петляючи вуличками міста, постійно повторював "Де море?" :)

Ось воно, нарешті! Холодне і непривітне, але таке манливе.


Повертаючись додому, заїхав у невеличке містечко St. Albans, там тепер жиє один наш знайомий - Тарас. Саме містечко сподобалось: охайні старовинні будинки, справжнісінький базар у центрі. Не сподобалась пробка у тому ж таки центрі, через яку довелось проїздити двічі.



Потім заїхав до друзів у Вотфорд. Льоша якраз купив гітару, тож я потрапив на першу репетицію :) До речі, у Юдічевих також Opel і також Astra, щоправда з попереднього модельного ряду.

Comments

Popular posts from this blog

Михаил Жванецкий в Лондоне

Вчера, то есть в воскресенье, вечером мы толпой сходили на концерт одного человека, имя которого говорит само за себя. Я помню еще с детства его монологи: "Начальник транспортного цеха", "Одесский пароход" и многие другие. В 2004 г. мы был на юбилейном концерте Михаила Михайловича в киевском концертном зале Украина, посвящённому его 70-ти (!) летию. Атмосфера тогда была потрясающая. Наверное все присутствующие получили неописуемое удовольствие и хороший заряд бодрости и отличного настроения. Меня тогда поразило умение этого человека очаровать и буквально влюбить в себя всех присутствующих буквально за несколько фраз. А сделать это с много тысячным залом далеко непросто. И вот вчера мы были на концерте в лондонском театре Phoenix. На этот раз это была практически новая программа. Все про то же самое: холостяков, женщин, женщина за рулем, власть имущих, евреев, Одессу, Москву, кошку Фелицию и много просто воспоминаний и наблюдейний.. Я плакал! Слов больше нет - остали...

Facebook IPO

Ось побачив статтю на BBC про те що Facebook збирається на ІПО. Очікується що капіталізація складе десь 75-100 мільярдів американських доларів. Все було б нічого, якби не ціфри у кінці - за деякими данними (за якими саме трохи далі) компанія заробила за перші 9 місяців 2010 року 1.2 мільярди, з них 335 млн чистого прибутку. А давайте тепер поглянемо на інші успішні компанії: Google - капіталізація на сьогодні 188 млрд., прибуток 37 млрд., чистий прибуток - 9 млрд; Apple - капіталізація 425 млрд., прибуток - 108 млрд., чистий прибуток - 35 млрд. Навіть Yandex з капіталізацією в 6.6 млрд. мав прибуток близько 400 млн. у 2010 р. Дочого усі ці цифри? Yandex заробив у тричі менше, а його капіталізація у 15 разів менша за очікувану ціну FB. Навіть у ці скрутні часи реальна вартість компанії складає від 6 (Google) до 16 (Yandex) річних прибутків. А що намагаються "продати" інвесторам FB? Від 75-ти до 100 річних прибутків! Усім потенціним "інвестрам" FB я б порадив пе...

"Широка страна моя родная"

Прикидав по карті майбутню подорож по периметру США. Сподіваюся вдасться її здійснити цього року. Так от, по гуглокартам виходить 8 тис. миль (приблизно 12 тис. км), 5 днів - у дорозі. Якщо із зупинками то десь два повних тижні, як мінімум. Потім стало цікаво а скільки ж буде від Москви до Хабаровська, наприклад? Гугл покряхтів трохи й здався. А що скаже "рідний" Яндекс? На жаль, проїхати від Москви до Хабаровська неможливо. Принаймні науці такі дані невідомі. Такі справи, малята.