Skip to main content

Час радіо

Колись я безперестанку слухав Європу+, потім вже британські Magic FM та Virgin Radio. Ще зовсім недавно переключився на немузичну хвилю LBC (London's Bigest Conversations). Там є чудовий Нік Феррарі (Nick Ferrari), який подобається Стасу. Але іноді там обговорюють такі дурниці, що стає якось не зручно.

Й нарешті я відкрив для себе Ехо Москви. Я вже декілька разів згадував про їх передачі. Вони запрошують самий різноманітних гостей й зажди є щось цікаве послухати. У них потужний сайт, на якому зібрані записи усіх програм (стенограми, аудіо, а іноді й відео).

Ось наприклад одна з реплік Матвєя Ганапольского. Там небагато, усього 2 хвилини.

Або ось ще одна передача - Клінч. Цього разу з Володимиром Вольфовичем. Слухаєш й така ностальгія пробиває. Давно вже не чути того справжнього Жириновського: епатажного та ексцентричного. Він не клоун, просто грає свою роль. Як Андрій Данилко зумів закохати у свою Верку мільони людей, так й ВВЖ бореться за голоси, можливо не найкращих, представників російського суспільства, але принаймні робить це чесно.

Ось тут ще одна передача з ВВЖ, Dura Lex Михайла Барщевського. Він, до речі, мені не подобається. Такий собі пристосуванець-кар'єрист. хоч й видає себе за правдолюба. Так от в цій програмі видно хто такий ВВЖ насправді. Послухайте, дуже корисно.

Щодо Ехи. то вони молодці. Я не знаю як там все влаштовано всередині, але щоб компанія, що входить до медіа холдингу Газпрому, дозволяла собі такі випаду в бік влади - це щось. Як я вже казав, сайт у них чудовий, можна навіть підписатися на подкасти передач, кому цікаво.

Comments

Popular posts from this blog

Михаил Жванецкий в Лондоне

Вчера, то есть в воскресенье, вечером мы толпой сходили на концерт одного человека, имя которого говорит само за себя. Я помню еще с детства его монологи: "Начальник транспортного цеха", "Одесский пароход" и многие другие. В 2004 г. мы был на юбилейном концерте Михаила Михайловича в киевском концертном зале Украина, посвящённому его 70-ти (!) летию. Атмосфера тогда была потрясающая. Наверное все присутствующие получили неописуемое удовольствие и хороший заряд бодрости и отличного настроения. Меня тогда поразило умение этого человека очаровать и буквально влюбить в себя всех присутствующих буквально за несколько фраз. А сделать это с много тысячным залом далеко непросто. И вот вчера мы были на концерте в лондонском театре Phoenix. На этот раз это была практически новая программа. Все про то же самое: холостяков, женщин, женщина за рулем, власть имущих, евреев, Одессу, Москву, кошку Фелицию и много просто воспоминаний и наблюдейний.. Я плакал! Слов больше нет - остали...

"Широка страна моя родная"

Прикидав по карті майбутню подорож по периметру США. Сподіваюся вдасться її здійснити цього року. Так от, по гуглокартам виходить 8 тис. миль (приблизно 12 тис. км), 5 днів - у дорозі. Якщо із зупинками то десь два повних тижні, як мінімум. Потім стало цікаво а скільки ж буде від Москви до Хабаровська, наприклад? Гугл покряхтів трохи й здався. А що скаже "рідний" Яндекс? На жаль, проїхати від Москви до Хабаровська неможливо. Принаймні науці такі дані невідомі. Такі справи, малята.

Liverpool

Давно хотів побувати у Ліверпулі. Місто оголошене культурною столицею Європи 2008 року, там постійно щось відбувається ні й просто цікаво. Що відомо пересічному буваці про Ліверпуль? Декілька речей: там була заснована група Бітлз (The Beatles) , там є славетний футбольний клуб, який має напевно найвражаючу євроісторію серед усіх англійських клубів. Що ще? Колись Ліверпуль був центром работоргівлі. Мабуть й усе. Ще відомо, що він один з найбільших промислових центрів у найбільш промисловому районі Королівства. Довгий час регіон був депресивним і проблемним для усіх урядів. Але останнім часом почав відроджуватись. Чого я чекав від цієї подорожі? Важко сказати. Просто хотілось поїхати кудись далеко, щоб гарна дорога, висока швидкість й чудова музика. Подорожувати самому не так цікаво як з кимось, тому я прихопив Діму , ново-прибулого HSMPшника. Місто мене здивувало. Не очікував я такого від великого промислового міста з неоднозначною історичною спадщиною. До Ліверпуля ми ...