Skip to main content

Північний Уельс

Давно нікуди не їздив (далеко) та й боляче було дивитися на машину, яка самотньо стоїть на порожній стоянці перед будинком. Трансконтинентальну подорож у Францію вирішив відкласти на вересень. Варіантів було два: Уельс або Шотландія. Їхати на декілька днів не хотілося, тому був обраний Уельс, вірніше північний Уельс. Я з ним ще не закінчив. Тамтешні дороги мені дуже сподобалися своєї якістю та незаселеністю. Кожна подорож повинна мати свою мету. В цій подорожі кінцевим пунктом мали стати місто Абердарон (Aberdaron) на північному заходу Уельсу. Це можливо було не зовсім вдалою ідеєю, краще було б поїхати в Холіхед (Holyhaed). Ну нічого, можливо наступного разу. Виїхав з дому в 6 годин ранку і вже в 8 перетнув кордон Уельсу. Від Ньюпорту (Newport) повернув на північ до Brecon Beacons National Park - національний парк, розташований навколо Чорних гір (Black Mountains). Неймовірно гарне місце. Я вже не раз казав, що найбільше люблю гори та море. Нажаль, на гірських дорогах можливості зупинитися й зробити декілька фотографій важко й іноді небезпечно, тому власних фотографій немає. По дорозі зустрілось містечко Лландовері (Llandovery). До речі, побачив одну з особливостей валлійської мови (Welsh language) - літера l на початку слова дублюється. Так от про містечко. Там є фортеця (зруйнована) й чудовий пам'ятник місцевому борцеві за незалежність. Від Брекон (Brecon) подався на захід у приморське місто Нью Кі (New Quay). Не потрібно платити його з іншим містом Ньюкі (Newquay) в Корнвелі (Cornwall). Невелике, приємне містечко з великим пляжем. До речі, в Уельсі багато справжніх піщаних пляжів, південь Англії, навіть "англійська рів'єра", відпочивають. До того ж узбережжя дуже гарне: пляжі, скелі, плоскі рівнини. Далі - на північ, до Абердарону через ще один національний парк - Snowdonia. Ну ось зовсім мало залишилося до кінцевого пункту і як це вже було не раз й не два, погода зіпсувалася настільки, що стало просто неможливо їхати. Густота дощової хмари (а це була саме вона, а не якись там туман) була настільки великою, що видимість була 5-10 метрів. Додайте до цього горбисту місцевість й вузьку (одна смуга) сільську дорогу (тим не менше з пристойним покриттям), щоб уявити собі всю радість водіння. Саме від таких доріг отримуєш найбільше задоволення. Машину витримала випробування на "відмінно". Дорога додому - нецікава але приємна частина будь-якої подорожі. 250 миль гарними й вже порожніми (після 8 годин вечора) дорогами легко далися за 4 години. Весь маршут (на Google Maps) зайняв 18 годин, протяжністю 655 миль (більше 1000 км).

Comments

Rustam Sydykov said…
Женя, привет!

Ничего себе! 18 часов!? А ты где-то отдыхал? Мне бы потребовался хороший сон где-то часов через 9-ть ;)

Руст.
Yevhen said…
Звичайно відпочивав! За кермом провів всього годин 10-11.

Popular posts from this blog

Михаил Жванецкий в Лондоне

Вчера, то есть в воскресенье, вечером мы толпой сходили на концерт одного человека, имя которого говорит само за себя. Я помню еще с детства его монологи: "Начальник транспортного цеха", "Одесский пароход" и многие другие. В 2004 г. мы был на юбилейном концерте Михаила Михайловича в киевском концертном зале Украина, посвящённому его 70-ти (!) летию. Атмосфера тогда была потрясающая. Наверное все присутствующие получили неописуемое удовольствие и хороший заряд бодрости и отличного настроения. Меня тогда поразило умение этого человека очаровать и буквально влюбить в себя всех присутствующих буквально за несколько фраз. А сделать это с много тысячным залом далеко непросто. И вот вчера мы были на концерте в лондонском театре Phoenix. На этот раз это была практически новая программа. Все про то же самое: холостяков, женщин, женщина за рулем, власть имущих, евреев, Одессу, Москву, кошку Фелицию и много просто воспоминаний и наблюдейний.. Я плакал! Слов больше нет - остали...

Facebook IPO

Ось побачив статтю на BBC про те що Facebook збирається на ІПО. Очікується що капіталізація складе десь 75-100 мільярдів американських доларів. Все було б нічого, якби не ціфри у кінці - за деякими данними (за якими саме трохи далі) компанія заробила за перші 9 місяців 2010 року 1.2 мільярди, з них 335 млн чистого прибутку. А давайте тепер поглянемо на інші успішні компанії: Google - капіталізація на сьогодні 188 млрд., прибуток 37 млрд., чистий прибуток - 9 млрд; Apple - капіталізація 425 млрд., прибуток - 108 млрд., чистий прибуток - 35 млрд. Навіть Yandex з капіталізацією в 6.6 млрд. мав прибуток близько 400 млн. у 2010 р. Дочого усі ці цифри? Yandex заробив у тричі менше, а його капіталізація у 15 разів менша за очікувану ціну FB. Навіть у ці скрутні часи реальна вартість компанії складає від 6 (Google) до 16 (Yandex) річних прибутків. А що намагаються "продати" інвесторам FB? Від 75-ти до 100 річних прибутків! Усім потенціним "інвестрам" FB я б порадив пе...

"Широка страна моя родная"

Прикидав по карті майбутню подорож по периметру США. Сподіваюся вдасться її здійснити цього року. Так от, по гуглокартам виходить 8 тис. миль (приблизно 12 тис. км), 5 днів - у дорозі. Якщо із зупинками то десь два повних тижні, як мінімум. Потім стало цікаво а скільки ж буде від Москви до Хабаровська, наприклад? Гугл покряхтів трохи й здався. А що скаже "рідний" Яндекс? На жаль, проїхати від Москви до Хабаровська неможливо. Принаймні науці такі дані невідомі. Такі справи, малята.